عقل سلیم و طبقه بندی موتورهای دنده DC

موتورهای دنده DC در صنعت موتور نسبتاً رایج هستند. با این حال، دانش آماتوری زیادی در مورد عملکرد و مواد موتور شتاب و چگونگی انتخاب ماده توسط تولید کننده وجود ندارد و یک یا دو روز شایسته تقدیر وجود ندارد. ویژگی های میدان مغناطیسی را در نظر بگیرید، جهت گیری و تقارن قابلیت ترامدی هسته موتورهای شتاب بشود مختلف را برای افست نورد سرد در نظر بگیرید، چگالی مغناطیسی پایین هسته موتور شتاب را در نظر بگیرید، و اندازه مصرف هسته را در نظر بگیرید، اما برای کشورهای خارجی با محتوای فنی پایین هیچ درک عمیقی از چیدمان مواد شتاب دهنده وجود ندارد، بنابراین در بالا حس مشترک برخی از موتورهای دنده DC خانگی است.

1. موتور بشود در رابطه با الزامات فنی بین المللی ایجاد شده است، و محتوای فنی بسیار کم است.

2. آیا صرفه جویی در فضا بستگی به دوام و اینکه آیا قدرت می تواند بیش از 95KW تحت توانایی مقاومت در برابر اضافه بار برسد.

3. مصرف انرژی کم، عملکرد برتر، و بهره وری شتاب دهنده بیش از 95٪.

۴- لرزش کم، نویز کم، صرفه جویی در انرژی، فولاد با کیفیت بالا، جعبه چدن سخت و سطح بیرون دنده از طریق حرارت کم فرکانس انتخاب می شوند.

۵- دقت موقعیت یابی از طریق ماشینکاری ریز تضمین می شود. تمام موتورهای شتاب دنده که مونتاژ انتقال دنده را تشکیل می دهند مجهز به موتورهای مختلف برای تشکیل یک یکپارچه سازی موتور هستند که ویژگی های کیفیت بهره برداری از محصول را به طور کامل تضمین می کند.

6. محصول اتخاذ مفهوم سریال سازی و مدولاریزاسیون، با انطباق پذیری گسترده است. محصولات سری اصلی دارای ترکیب های حرکتی بسیاری، مکان های قرار دادن و طرح های چیدمان هستند. این که آیا برای انتخاب هر سرعت و روش های مختلف طرح با توجه به نیازهای واقعی.

طبقه بندی موتور بشود:

1. بالا قدرت موتور کاهش دنده.

2. انواع شفت نوع هلیکال موتورهای کاهش دهنده دنده.

3. موازی شفت چرخ دنده چرخ دنده کاهش دهنده موتور.

4. مارپیچ بیل موتور کاهش دهنده دنده.

5. موتور شتاب دنده سری YCJ به طور گسترده ای در مکانیزم انتقال شتاب از دستگاه های مختلف مکانیکی عمومی مانند متالورژی، معدن، بلند کردن، حمل و نقل، سیمان، ساخت و ساز، صنایع شیمیایی، نساجی، چاپ و رنگرزی، داروخانه و مانند آن استفاده می شود.