چگونه یک کاهنده دنده را خشک کنیم

1. روش خشک کردن با دستگاه جوش DC: سیم کشی برای خشک کردن دستگاه جوش DC شبیه به دستگاه AC است، اما آمپرمتر متصل به سری باید آمپرمتر DC باشد. استفاده از دستگاه جوش DC برای خشک کردن یک موتور کاهنده مقاومت{2} بسیار راحت است. می توان از آن برای دوره های طولانی استفاده کرد.

توجه داشته باشید که هنگام خشک کردن با دستگاه جوش، تمام کنتاکت ها باید در تماس خوب و محکم بسته باشند. سیم‌های خروجی دستگاه جوش باید از هادی‌های اختصاصی با ابعاد مقطع-برای حمل جریان خروجی کافی استفاده کنند. به خنک کننده ترانسفورماتور دستگاه جوش توجه کنید تا مطمئن شوید که مقاومت عایق موتور دنده ای کمتر از 0.1 MΩ نیست. دمای سیم‌پیچ‌های موتور دنده‌ای را به دقت کنترل کنید و ولتاژ و جریان را بر اساس آن تنظیم کنید.

2. روش خشک کردن با دستگاه جوش AC
3. روش خشک کردن با کویل تحریک
4. روش گرمایش منبع حرارت خارجی

قبل از اجرای روش خشک کردن دستگاه جوش AC، شش کانکتور سیم پیچ موتور کاهنده دنده مرطوب را به صورت سری وصل کنید، محفظه را زمین کنید و سه مجموعه سیم پیچ را گرم و خشک کنید. برای نظارت بر تغییرات جریان در طول فرآیند خشک کردن، می توان یک آمپرمتر را به صورت سری وصل کرد تا مشاهده کند که آیا داده های جریان به 60٪ تا 70٪ ولتاژ و جریان نامی پایه موتور کاهنده دنده می رسد یا خیر. گرمایش گرمایش یکنواخت ساختار کویل را تضمین می کند. روش خشک کردن نسبتاً مؤثر است، اما فقط برای موتورهای دنده ای کمتر از 100 کیلووات مناسب است و نمی تواند الزامات استفاده طولانی مدت را برآورده کند. استفاده از دستگاه جوش AC برای خشک کردن موتورهای دنده ای نیاز به جداسازی و بازرسی را از بین می برد و حجم کار را کاهش می دهد. به طور همزمان، هنگامی که برق روشن است، مقاومت خود موتور گیربکس... روش خشک کردن سیم پیچ تحریک شامل پیچاندن سیم پیچ تحریک در اطراف هسته سیم پیچ استاتور موتور چرخ دنده، اتصال آن به AC برای تولید شار مغناطیسی در داخل استاتور، و تکیه بر تلفات آهن استاتور برای خشک کردن استاتور{11} یک لامپ رشته‌ای با قدرت{12}در داخل آن قرار دهید تا آن را بپزید، یا موتور گیربکس را در داخل خشک کن قرار دهید تا خشک شود. لازم به ذکر است که این روش فقط برای موتورهای کوچک مناسب است. در حین کار، لامپ یا منبع گرما نباید خیلی نزدیک به سیم پیچ آفلاین باشد تا از احتراق سیم پیچ جلوگیری شود. عایق را می توان با پوشاندن محفظه گیربکس با بوم یا مواد مشابه فراهم کرد.