مشخصات موتورهای DC مینیاتوری دنده

موتور دنده ای یک واحد یکپارچه از یک کاهنده سرعت و یک موتور است. این واحد یکپارچه معمولاً به عنوان موتور دنده ای نیز شناخته می شود.

آنها معمولاً به صورت مجموعه های کامل توسط سازندگان تخصصی کاهش سرعت مونتاژ و عرضه می شوند. موتورهای چرخ دنده به طور گسترده ای در صنایع فولاد و ماشین آلات استفاده می شوند. از مزایای استفاده از موتورهای دنده ای می توان به طراحی ساده و صرفه جویی در فضا اشاره کرد. پس از جنگ جهانی دوم، توسعه سریع تجهیزات الکترونیکی نظامی باعث توسعه و تولید موتورهای گیربکس مینیاتوری و موتورهای دنده DC در کشورهایی مانند ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی شد. با توسعه مداوم صنعت موتور دنده ای، صنایع و بنگاه های بیشتری از موتور دنده استفاده می کنند و تعدادی از شرکت ها وارد صنعت موتور دنده شده اند. در حال حاضر، در بازار جهانی موتورهای دنده مینیاتوری و موتورهای دنده DC، آلمان، فرانسه، بریتانیا، ایالات متحده، چین و کره جنوبی موقعیت پیشرو را حفظ می کنند. صنعت موتور گیربکس مینیاتوری و موتور دنده DC چین در دهه 1950 تأسیس شد. با شروع از رفع نیازهای تجهیزات تسلیحاتی، مراحل تقلید، طراحی مستقل، تحقیق و توسعه و ساخت{8} در مقیاس بزرگ را طی کرده و یک سیستم صنعتی کامل با بین المللی شدن فزاینده بالاتر، شامل توسعه محصول، تولید-در مقیاس بزرگ، اجزای کلیدی، مواد کلیدی، تجهیزات ساخت تخصصی و ابزارآزمایی را تشکیل داده است.

یک موتور دنده DC مینیاتوری با افزودن یک کاهنده دنده منطبق به یک موتور DC استاندارد ایجاد می شود. این به طور موثر نرخ استفاده از آن را در صنعت اتوماسیون افزایش می دهد. بسته به کاربرد و دامنه آن، می توان آن را به مشخصات و مدل های مختلفی تقسیم کرد:

1. موتور چرخ دنده کرم سری NMRV:

این از یک کاهنده چرخ دنده حلزونی تشکیل شده است که با موتورهای مختلف ترکیب شده است (شامل موتورهای DC سه فاز -AC، تک فاز-AC، سروو DC، موتورهای DC آهنربای دائم، و غیره). عملکرد صاف، سر و صدای کم، نسبت انتقال بزرگ و ظرفیت بار قوی دارد.

2. موتور دنده سیاره ای سری PX:

دارای محدوده تنظیم گسترده، اندازه کوچک، وزن سبک، راندمان بالا، ساختار فشرده و گشتاور خروجی زیاد است.

3. موتور دنده DC مربع جعبه دنده سری GK:

ساخته شده با فناوری پردازش پیشرفته، دارای نویز کم و عملکرد روان است. با نسبت کاهش 3-300، می توان آن را با موتورهایی با قدرت های مختلف جفت کرد تا به گشتاور خروجی ایده آل دست یابد.