چگونه سطح نویز موتور دنده ای براشلس را تست کنیم؟

سطح نویز موتور دنده ای بدون جاروبک را می توان با استفاده از روش های زیر آزمایش کرد:

شرایط تست: موتور باید بیش از 5 دقیقه کار کند تا اطمینان حاصل شود که به حالت عملکرد پایدار می رسد و از تأثیر عوامل ناپایدار در مرحله راه اندازی بر روی نتایج آزمایش جلوگیری می کند.

فاصله تست: هنگام استفاده از دسی بل متر یا سایر ابزار اندازه گیری نویز، دستگاه باید در فاصله 30 سانتی متری از موتور قرار گیرد. این فاصله به طور موثر صدای تولید شده توسط موتور را ضبط می کند، در حالی که از تأثیر میدان های صوتی محلی بر روی مقدار اندازه گیری شده به دلیل نزدیک بودن بیش از حد، یا کاهش بیش از حد نویز به دلیل دور بودن بیش از حد جلوگیری می کند، بنابراین نمی تواند به طور دقیق سطح صدای موتور را منعکس کند.

نتایج آزمایش: در شرایط فوق، مقدار دسی بل اندازه گیری شده، سطح صدای موتور دنده ای بدون جاروبک است. به عنوان مثال، پس از 5 دقیقه کار کردن، یک موتور دنده سیاره ای بدون جاروبک مقدار دسی بل 56 دسی بل را در فاصله 30 سانتی متری اندازه گیری کرد.

منابع و روش های کاهش نویز موتور دنده ای بدون جاروبک:

منابع نویز:

نویز الکترومغناطیسی: میدان مغناطیسی متناوب در شکاف هوا باعث ارتعاش استاتور، روتور و کل ساختار موتور می شود و صدای فرکانس پایین- را ایجاد می کند. منبع اصلی نویز، نیروی شعاعی متغیر دوره ای یا میدان مغناطیسی نامتعادل تولید شده توسط میدان مغناطیسی (شامل میدان مغناطیسی اساسی و میدان های مغناطیسی مختلف هارمونیک بالاتر) در شکاف هوا است. این باعث انقباض هیسترزیس و لرزش در هسته های استاتور و روتور می شود که تقریباً 20٪ از کل صدای موتور را تشکیل می دهد.

روش های کاهش نویز:

بهبود دقت ماشین‌کاری: موتورهای دنده سیاره‌ای بدون جاروبک دارای اشکال پیچیده هستند و بسیاری از سطوح ماشین‌کاری شده از صفحات و سوراخ‌ها تشکیل شده‌اند. این سطوح عمدتاً سطوح مرجع مونتاژ هستند و به دقت ماشینکاری بالایی در دقت ابعادی، زبری سطح، شکل و موقعیت نیاز دارند. به خصوص در ماشینکاری شفت سوراخ های یاتاقان، خطاهای ابعادی و شکلی می تواند باعث تناسب ضعیف بین یاتاقان ها و سوراخ ها شود و در نتیجه بر نرمی کار موتور و ایجاد صدا تأثیر بگذارد. بنابراین، بهبود دقت ماشینکاری و اطمینان از دقت مناسب هر جزء می تواند به طور موثری نویز را کاهش دهد.