انواع و ویژگی های انتقال چرخ دنده حلزونی

Jul 01, 2025

پیام بگذارید

انتقال چرخ دنده حلزونی یک مکانیسم انتقال است که حرکت و قدرت را بین دو محور در هم آمیخته در فضا منتقل می کند. زاویه بین دو محور می تواند هر مقداری باشد و زاویه ای که معمولاً استفاده می شود 90 درجه است. این نوع انتقال دارای مزایای ساختار فشرده، نسبت انتقال بزرگ، انتقال صاف و قفل شدن خود{3}}در شرایط خاص است، بنابراین به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد. معایب آن راندمان انتقال پایین و مصرف مکرر فلزات غیرآهنی است. انتقال چرخ دنده حلزونی معمولاً برای دستگاه های کاهش سرعت استفاده می شود، اما برخی از ماشین ها به عنوان دستگاه های افزایش سرعت نیز استفاده می شوند.
با افزایش قدرت ماشین، بسیاری از انواع جدید انتقال چرخ دنده حلزونی در سال های اخیر ظهور کرده اند و مضرات راندمان پایین به تدریج در حال بهبود است.
(I) انواع انتقال چرخ دنده حلزونی

با توجه به اشکال مختلف کرم، انتقال چرخ دنده حلزونی را می توان به انتقال چرخ دنده کرم استوانه ای، انتقال چرخ دنده حلقوی حلقوی و انتقال چرخ دنده حلزونی تقسیم کرد.
انتقال دنده حلزونی استوانه ای شامل گیربکس چرخ دنده حلزونی استوانه ای معمولی و انتقال چرخ دنده کرم استوانه ای قوسی است.

(II) ویژگی های انتقال چرخ دنده حلزونی

1) می تواند به یک نسبت انتقال بزرگ دست یابد. در انتقال قدرت، نسبت انتقال عمومی i=5~80; در انتقال مکانیسم نمایه سازی یا مکانیزم دستی، نسبت انتقال می تواند به 300 برسد. اگر فقط حرکت منتقل شود، نسبت انتقال می تواند به 1000 برسد. با توجه به نسبت انتقال بزرگ و تعداد کم قطعات، ساختار بسیار فشرده است.
2) در انتقال کرم از آنجایی که دندان های کرم دندانه های مارپیچ پیوسته هستند، به تدریج با دندانه های چرخ کرم وارد مشینگ می شوند و از آن خارج می شوند و همزمان جفت دندان های مشبک بیشتری وجود دارد، بنابراین بار ضربه کم، انتقال پایدار و صدا کم است.
3) هنگامی که زاویه مارپیچ کرم کمتر از زاویه اصطکاک معادل سطح مشبک است، انتقال کرم دارای خواص قفل شوندگی خود-می باشد.
4) انتقال کرم شبیه به انتقال چرخ دنده مارپیچی است و لغزش نسبی در نقطه مشبک وجود دارد. هنگامی که سرعت لغزش بسیار زیاد است و شرایط کار به اندازه کافی خوب نیست، اصطکاک و سایش جدی تری رخ می دهد که باعث اتلاف بیش از حد گرما و بدتر شدن شرایط روغن کاری می شود. بنابراین، تلفات اصطکاک زیاد است و راندمان کم است. هنگامی که انتقال دارای ویژگی‌های خود قفل شونده باشد، بازده فقط حدود 0.4 است.

ارسال درخواست