در چه شرایطی یک موتور گیربکس DC مینیاتوری می سوزد؟

یک حادثه فرسودگی یک موتور گیربکس DC مینیاتوری مستقیماً باعث از کار افتادن تجهیزات یا حتی خساراتی مانند خاموش شدن کل خط تولید می شود. علت این چیست؟

علت مستقیم فرسودگی موتور دمای بالا است. خرابی موتور معمولی به دو دسته خرابی مکانیکی و خرابی الکتریکی تقسیم می شود. خطاهای الکتریکی عبارتند از: اتصال کوتاه سیم پیچ استاتور-روتور، مدار شکسته، خرابی تجهیزات راه اندازی. عیوب مکانیکی عبارتند از: لرزش بیش از حد، گرمای بیش از حد یاتاقان، اصطکاک استاتور-روتور، صدای عجیب و غریب و غیره.

اضافه بار موتور دنده DC مینیاتوری برای مدت طولانی، جریان استاتور بسیار بیشتر از جریان نامی است و موتور بیش از حد گرم می شود. از آنجایی که موتور به طور مکرر روشن می شود، زمان راه اندازی بسیار طولانی است یا فاصله راه اندازی بسیار کوتاه است، افزایش دمای موتور اساساً بسیار زیاد خواهد بود. همچنین یک خطای مکانیکی رانده می شود، به طوری که خروجی موتور افزایش می یابد، یا گیر نمی کند و یا سرعت به شدت کاهش می یابد، در نتیجه افزایش شدید جریان موتور افزایش می یابد، سیستم کار موتور با سیستم کار بار مطابقت ندارد. مانند چرخه کاری کوتاه مدت. موتورهای کنترل شده برای هدایت بارهایی که به طور مداوم برای مدت طولانی کار می کنند استفاده می شود.

همچنین دلایل محیطی و تهویه و اتلاف گرما زیادی وجود دارد. اولاً، شرایط محیط کار و تهویه موتور دنده DC مینیاتوری بسیار زیاد است. موتور به خوبی تهویه نمی شود و بیش از حد گرم می شود. گرد و غبار و چربی بیش از حد در موتور نیز می تواند باعث گرم شدن موتور شود. ، دنده های اتلاف حرارت بدنه موتور محصور شده بیش از حد آسیب دیده و منطقه اتلاف گرما کاهش می یابد. یا فن موتور محافظ مسدود شده است که منجر به تهویه ضعیف و اتلاف حرارت موتور و افزایش دمای بالا می شود.

برای حل این مشکل، هنگام خرابی موتور، ابتدا با توجه به علائم فرسودگی موتور برای تشخیص اولیه، مشخص کنید که آیا موتور گیربکس میکرو DC سوخته است یا خیر. جنبه های وضعیت غیرعادی را تحلیل کرد. این مقاله قابل اجرا است و دارای یک مقدار مرجع مشخص برای کاربران موتور و کمیسیون خدمات مشتری اینورتر است.