عیب های رایج کاهنده دنده حلزونی چیست؟

1. گرمایش کاهنده و نشت روغن: به دلیل ترکیبی از چرخ دنده کرم فلزی غیرآهنی و کرم فولادی سخت تر، کاهنده گرمای زیادی در حین کار تولید می کند. اگر تطبیق مواد نامعقول باشد، کیفیت سطح مش بندی ضعیف باشد، انتخاب روانکار یا مقدار اضافه آن نادرست باشد، یا کیفیت مونتاژ ضعیف باشد، ممکن است باعث ایجاد شکاف شود که منجر به نشت روغن می شود. علاوه بر این، دمای محیط نیز بر ویسکوزیته روغن تأثیر می گذارد و خطر نشتی را افزایش می دهد.

2. سایش چرخ دنده کرمی: چرخ دنده کرم معمولاً از برنز قلع ساخته می شود و کرم با فولاد 45 سخت می شود. هنگامی که کاهنده به طور معمول کار می کند، کرم مانند یک "پرونده" برای پوشیدن چرخ دنده کرم عمل می کند. اگر سایش خیلی سریع باشد، ممکن است ناشی از عواملی مانند انتخاب نامناسب، عملکرد اضافه بار، مشکلات مواد یا کیفیت نامناسب مونتاژ باشد.

3. سایش چرخ دنده مارپیچ کوچک انتقال: در کاهنده های نصب شده به صورت عمودی، سایش چرخ دنده مارپیچی کوچک بیشتر به دلیل روغن روان کننده ناکافی و انتخاب نامناسب است. هنگامی که دستگاه متوقف می شود، روغن از بین می رود و در هنگام راه اندازی یا کارکرد، روغن کاری موثری وجود ندارد که می تواند به راحتی منجر به سایش دنده شود. اطمینان از روغن کاری صحیح کلید جلوگیری از این مشکل است.

4. آسیب یاتاقان: آسیب یاتاقان در کاهنده به دلیل خراب شدن روغن رایج است که ممکن است در اثر رطوبت ایجاد شده توسط روغن دنده در هنگام تعویض سرد و گرم ایجاد شود و باعث زنگ زدگی و خوردگی شود. علاوه بر این، کیفیت و روند مونتاژ بلبرینگ برای جلوگیری از چنین مشکلاتی بسیار مهم است.