پنج دلیل که چرا موتورهای کاهش دهنده میکرو در هنگام استفاده تولید صدا می کنند چیست؟

1. به دلیل وجود خطا در زیر و بمی دندان، شکل دندان و غیره، ضربه مشبک در حین کار ایجاد می شود و نویز منتشر می شود. صدای اصطکاک نیز به دلیل لغزش نسبی بین سطوح دندان رخ می دهد.
2. طراحی دنده. لایروبی گیربکس کشتی، همپوشانی کوچک، اصلاح نامناسب یا بدون تغییر پروفیل دندان، ساختار غیر منطقی گیربکس و غیره همگی باعث ایجاد نویز خواهند شد.
3. پردازش چرخ دنده. نویز ناشی از خطای گام بیش از حد پایه و خطای پروفیل دندان، فاصله بیش از حد از سمت دندان، زبری بیش از حد سطح و غیره.
4. سیستم دنده و گیربکس. خروج از مرکز مونتاژ، دقت تماس کم، موازی ضعیف شفت ها، سفتی ناکافی شفت ها، یاتاقان ها و تکیه گاه ها، دقت چرخش پایین بلبرینگ ها و فاصله نامناسب ممکن است باعث ایجاد صدا شوند.
5. جنبه های دیگر گشتاور ورودی. نوسانات گیربکس، لرزش پیچشی سیستم شفت، تعادل ضعیف موتورها و سایر جفت های انتقال و غیره نیز می تواند باعث ایجاد صدا شود.