اصل پشت نوسان فن چیست؟

اصل اصلی نوسان یک فن یک ساختار انتقال دنده همراه با یک موتور محرکه است.

هنگامی که فن نیاز به نوسان به چپ و راست دارد، گیربکس نوسان داخلی فعال می شود. این طراحی مبتکرانه انتقال شامل یک چرخ دنده کرمی است که چرخ دنده های مارپیچ را به حرکت در می آورد. یک پیوند گهواره ای متصل به انتهای میل دنده، حرکت چرخشی را به حرکت رفت و برگشتی تقریباً 120 درجه تبدیل می کند، شبیه به اصل انتقال یک برف پاک کن خودرو.

اجزای کلیدی:
1. منبع تغذیه: یک موتور کوچک که به نوسان اختصاص داده شده است، در داخل موتور پنهان شده است. در فن های معمولی، این معمولاً یک موتور سنکرون است که در حدود 5 دور در دقیقه کار می کند.
2. کنترل نسبت انتقال: مکانیزم چرخ دنده حلزونی دور موتور 3000 دور در دقیقه را به طور قابل توجهی به 5 دور در دقیقه کاهش می دهد.
3. تبدیل حرکت: یک پیوند چهار-میله ای، حرکت دایره ای شفت چرخ دنده حلزونی را به یک حرکت پاندول-مانند در براکت مشبک تبدیل می کند.

فن های هوشمند فعلی اکنون دارای عملکردهای شیب و نوسان هستند. این محصولات از یک موتور پله ای همراه با کنترل قابل برنامه ریزی استفاده می کنند که امکان تنظیم آزادانه زوایای نوسان را از 30 تا 150 درجه فراهم می کند. توجه به این نکته مهم است که اگر مکانیسم نوسانی گیر کند، معمولاً به دلیل خشک شدن چربی در گیربکس است. در این حالت، برق را خاموش کرده و از چاپستیک برای تنظیم مجدد دنده ها استفاده کنید.

اکثر سازندگان به جای تسمه درایو سنتی از یک درایو دنده کامل استفاده می کنند. این بهبود سطح نویز مکانیسم نوسانی را به زیر 35 دسی بل کاهش می دهد.