مشکل سایش چرخ دنده های موتور DC

تأثیر موتورهای DC به خوبی درک شده است. کارآیی آن با توانایی تولید برق DC مرتبط است. این یک مؤلفه بسیار مهم برای ارتقاء بهره وری تجهیزات ، یعنی توربین دارد. اما اگر توربین موتور مدت طولانی استفاده شود متوجه می شویم که دارای درجه خاصی از سایش است و لزوماً میزان سایش یکسان نیست. بنابراین ، بسیاری از کاربران فرسودگی توربین های خود را درک نمی کنند. بیایید به طور خلاصه این مشکل را تحلیل کنیم:

هنگامی که موتور DC در حالت عادی کار می کند ، کرم آن مانند "جوراب" سخت است ، که به طور مداوم چرخ کرم را قطع می کند و باعث می شود چرخ کرم پوشیده شود. به طور کلی ، این سایش بسیار کند است ، و از تجهیزات کلی کرم برای بیش از 10 سال استفاده می شود. اما اگر سرعت سایش سریعتر باشد ، لازم است در نظر بگیرید که آیا انتخاب چرخ کرم صحیح است ، آیا کار اضافه بار ، مواد دنده کرم ، کیفیت مونتاژ یا محیط استفاده وجود دارد یا خیر.

دلیل فرسودگی چرخ کرم موتور DC این است که روغن روان کننده در حین نصب دنده را خیس نمی کند و روغن کاری آن کافی نیست. بنابراین ، در حین نصب از بروز چنین مشکلی جلوگیری کنید. در غیر این صورت ، روغن موتور در هنگام توقف موتور از بین می رود. دنده از حفاظت روانکاری مناسب برخوردار نمی شود. هنگامی که موتور دوباره در حال کار است ، چرخ دنده و دنده به طور موثری روغن کاری نمی شوند. باعث سایش مکانیکی و حتی صدمه می شود.

مطالب فوق در مورد مشکل سایش توربین موتورهای DC است. توربین برای موتورها بسیار مهم است ، بنابراین باید به استفاده از پروانه های آنها در زمان صلح توجه ویژه داشته باشیم ، به خصوص برای کارهای تعمیر و نگهداری. هنگامی که سایش وجود دارد ، می توانیم روغن روغنی برای کاهش درجه سایش و بهبود کارایی تجهیزات استفاده کنیم.