آیا کاهنده سرعت موتور را متوقف می کند؟

کاهنده سرعت یک مکانیسم انتقال قدرت است که از چرخ دنده ها برای کاهش سرعت چرخش موتور (موتور الکتریکی) به سرعت دلخواه استفاده می کند و در عین حال گشتاور بیشتری را فراهم می کند. کاهنده‌های سرعت به طور گسترده در مکانیسم‌هایی برای انتقال قدرت و حرکت استفاده می‌شوند. تقریباً در همه انواع سیستم‌های انتقال مکانیکی، از کشتی‌ها، خودروها و لوکوموتیوها در حمل‌ونقل، ماشین‌آلات سنگین ساختمانی، ابزارهای پردازش و تجهیزات تولید خودکار در صنعت ماشین‌آلات، تا لوازم روزمره و ساعت‌ها یافت می‌شوند. کاربردهای آنها از-انتقال توان بالا تا انتقال با بار کم{4}} زاویه دقیق متغیر است. در کاربردهای صنعتی، کاهنده‌های سرعت هر دو عملکرد کاهش سرعت و افزایش گشتاور را دارند. بنابراین، آنها به طور گسترده ای در تجهیزات تبدیل سرعت و گشتاور استفاده می شوند.

توابع

وظایف اصلی کاهش دهنده سرعت عبارتند از:
1) کاهش سرعت در عین افزایش گشتاور خروجی. نسبت گشتاور خروجی، خروجی موتور ضرب در نسبت کاهش است، اما مهم است که توجه داشته باشید که این نباید از گشتاور نامی کاهنده سرعت تجاوز کند.

2) کاهش اینرسی بار در عین کاهش سرعت. کاهش اینرسی مجذور نسبت کاهش است. می بینید که اکثر موتورها دارای مقدار اینرسی هستند.

اصل کار

یک کاهنده سرعت عموماً در تجهیزات انتقال با سرعت کم-با سرعت پایین و بالا استفاده می‌شود. سرعت موتور الکتریکی، موتور احتراق داخلی یا سایر منابع انرژی با سرعت بالا را با درهم کردن یک دنده کوچکتر روی شفت ورودی با یک چرخ دنده بزرگتر روی شفت خروجی کاهش می دهد. کاهنده های سرعت معمولی نیز ممکن است چندین جفت دنده داشته باشند که بر اساس یک اصل کار می کنند تا به کاهش سرعت مطلوب دست یابند. نسبت تعداد دندانه های دنده بزرگ به تعداد دندانه های دنده کوچک نسبت انتقال است.

تفاوت ها

یک کاهنده سرعت سرعت موتور را از طریق یک دستگاه انتقال مکانیکی کاهش می دهد، در حالی که یک مبدل فرکانس (VFD) سرعت موتور را با تغییر فرکانس جریان متناوب تنظیم می کند. کاهش سرعت موتور با استفاده از VFD می تواند باعث صرفه جویی در مصرف انرژی شود. تولیدکنندگان معروف داخلی VFD شامل Sanjing و Invt هستند.